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深圳輸送帶的使用方法

文(wen)章出處:新聞中心 責任(ren)編輯:東(dong)莞市興(xing)隆輸(shu)送帶制造(zao)有限公(gong)司(si) 發表時(shi)間:2016-05-26
  

1.防止深圳輸送帶負荷啟動。

2.深(shen)圳輸送帶發(fa)生跑偏,應及時采(cai)取措(cuo)施糾正。

3.不同類型、規格層數(shu)的輸送帶不宜接在一起使用(yong),其接頭最好(hao)采用(yong)膠接法。

4.輸(shu)送帶的類型、結(jie)構、規格(ge)、層數應根據使用(yong)條件(jian)合(he)理選用(yong)。

5.深(shen)圳輸送帶運行速度一般不宜大(da)于(yu)2.5m/s,塊度大(da),磨損(sun)性(xing)大(da)的物料和使用固(gu)定梨的卸(xie)料裝置(zhi)應盡(jin)量采用低速。

6.滾筒(tong)輸(shu)送機(ji)的傳(chuan)動滾筒(tong)直徑與輸(shu)送帶布層的關(guan)系、傳(chuan)動滾筒(tong)、改向滾筒(tong)的配套以及對(dui)托輥槽(cao)角(jiao)的要(yao)求應根據運輸(shu)機(ji)的設(she)計規定,合理(li)選(xuan)取。

7.給料(liao)(liao)(liao)方向應(ying)順輸送(song)帶(dai)(dai)的(de)運行方向,為減小(xiao)物料(liao)(liao)(liao)下落(luo)時對深圳輸送(song)帶(dai)(dai)的(de)沖擊應(ying)采溜槽(cao),減小(xiao)物料(liao)(liao)(liao)落(luo)差距離;輸送(song)帶(dai)(dai)受料(liao)(liao)(liao)段,應(ying)縮短(duan)托輥間距和采用緩沖托輥為漏(lou)料(liao)(liao)(liao),輸送(song)帶(dai)(dai)順應(ying)采用柔軟適度的(de)擋料(liao)(liao)(liao)板(ban),以(yi)免檔料(liao)(liao)(liao)板(ban)過硬,刮破輸送(song)帶(dai)(dai)的(de)帶(dai)(dai)面。

8.輸送機在(zai)使用時(shi),如(ru)有托輥(gun)缺(que)少(shao),應及(ji)時(shi)添加及(ji)修(xiu)好;托輥(gun)被物(wu)料覆蓋,造成回轉不(bu)靈(ling),防止漏料卡于滾筒與膠帶(dai)之間,注意輸送帶(dai)活(huo)動部分的潤滑,但不(bu)得油(you)污輸送帶(dai)。

9.避免(mian)深圳(zhen)輸送(song)帶(dai)遭受機架,支柱(zhu)或塊狀物料的(de)阻滯,防止(zhi)碰破(po)扯(che)裂,發現輸送(song)帶(dai)局部破(po)損(sun)時,應用人造棉(mian)及時修補,以免(mian)擴(kuo)大。

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