東莞輸送帶常見的故障之一

　　?       東莞輸送帶常見的故障之一

       跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側周長應相同。

       在使用過程中，如果出現跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：

       （1）檢查托(tuo)輥(gun)橫(heng)向(xiang)中心(xin)線(xian)與帶式(shi)輸(shu)送(song)(song)機縱向(xiang)中心(xin)線(xian)的(de)(de)不重(zhong)合度。如果不重(zhong)合度值超過3mm，則應利用托(tuo)輥(gun)組兩(liang)側的(de)(de)長形安裝孔對其進(jin)行調整。具體(ti)方法是(shi)輸(shu)送(song)(song)帶偏(pian)向(xiang)哪一側，托(tuo)輥(gun)組的(de)(de)哪一側向(xiang)輸(shu)送(song)(song)帶前(qian)進(jin)的(de)(de)方向(xiang)前(qian)移(yi)，或另外一側后移(yi)。

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       （2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

       （3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。