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鏈條輸送帶廠家分解輸送網帶的調試技巧

文章出處:新聞中心 責(ze)任編(bian)輯:東(dong)莞市興隆輸送帶制造有限(xian)公(gong)司 發表時間:2017-07-25
  輸(shu)送網(wang)帶是網帶在運轉過程中通過鏈條、鏈板、馬蹄鏈、或者齒輪等輔助運轉設備運轉,保證輸送過程。

輸(shu)送(song)帶的(de)跑偏是帶式(shi)輸(shu)送(song)機的(de)最常見故障,對其(qi)及時準確的(de)處(chu)理是其(qi)安全穩定運行的(de)保障,跑偏的(de)現象(xiang)和原因(yin)很多(duo),要根據(ju)不同的(de)跑偏現象(xiang)和原因(yin)采(cai)取不同的(de)調整方法,才能有(you)效地解決問題。

輸送網帶

頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時,輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢,這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動力Fy,導致輸送帶向松側跑偏,即所謂的“跑松不跑緊”。
其調整方法為:對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,輸送帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到輸送帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好準確安裝其位置。
滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一,輸送帶會向直徑較大的一側跑偏。即所謂的“跑大不跑小”輸送帶的牽引力Fq產生一個向直徑大側的移動分力Fy,在分力Fy的作用下,輸送帶產生偏移,對于這種情況,解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料,加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。

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