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深圳輸送帶出現斷裂的原因

文章出處:新(xin)聞(wen)中心(xin) 責(ze)任(ren)編輯:東莞市興隆(long)輸送帶制造有限(xian)公司 發表時間(jian):2015-10-27
  

1.深圳輸送帶的跑偏引(yin)起(qi)扯邊。

2.帶式(shi)輸(shu)送(song)機輔(fu)(fu)助設(she)備(bei)安裝不當造成的皮帶撕裂。帶式(shi)輸(shu)送(song)機輔(fu)(fu)助設(she)備(bei)多,襯板(ban)掉(diao)落、除鐵器吸(xi)附(fu)的尖(jian)銳鐵器、清(qing)掃器安裝不當等(deng)都可能對深圳(zhen)輸(shu)送(song)帶造成撕裂及刮(gua)扯,普通深圳(zhen)輸(shu)送(song)帶沒有(you)橫(heng)向(xiang)保(bao)護(hu)結構,不能防(fang)止(zhi)撕裂。

3.輸送物料中的(de)雜(za)質造成的(de)皮帶撕裂(lie)。輸送物料中的(de)雜(za)質對煤(mei)炭(tan)(tan)港口來說,主要是(shi)煤(mei)炭(tan)(tan)質量不好,原(yuan)煤(mei)中的(de)大塊煤(mei)和各種雜(za)質,如鐵(tie)器、木棒等,大約造成70-80%的(de)撕裂(lie),因而(er)保證源(yuan)頭煤(mei)炭(tan)(tan)質量是(shi)防撕裂(lie)的(de)關鍵。

4.帶(dai)(dai)式輸(shu)(shu)送機的(de)結構不(bu)(bu)盡(jin)完善造成(cheng)的(de)皮帶(dai)(dai)撕(si)裂。因(yin)帶(dai)(dai)式輸(shu)(shu)送機的(de)結構不(bu)(bu)盡(jin)完善,深(shen)圳輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)的(de)落料(liao)點(dian)(dian)落差大(da),煤(mei)流中的(de)雜質相對速度大(da),沖擊力(li)大(da),銳利(li)、堅硬的(de)超長雜質容(rong)易在落料(liao)點(dian)(dian)插入深(shen)圳輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai),造成(cheng)深(shen)圳輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)撕(si)裂。

5.堵料造成的深圳輸(shu)送帶撕裂。轉接溜槽(cao)小,易阻(zu)礙物料及雜質通(tong)過(guo)造成深圳輸(shu)送帶撕裂。


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