NEWS
乙字型輸送帶在運送物料(liao)(liao)的(de)(de)過程(cheng)中物料(liao)(liao)掉落(luo)這個問(wen)(wen)題(ti)已經成為(wei)了輸送帶行業的(de)(de)共性問(wen)(wen)題(ti),原因也(ye)是多方面(mian)的(de)(de),我們可以用一些(xie)小技(ji)巧來盡量(liang)的(de)(de)避免出(chu)現掉料(liao)(liao)的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)。
乙字型(xing)輸(shu)送(song)帶(dai)轉(zhuan)載點(dian)處的掉料(liao)(liao),轉(zhuan)載點(dian)處撒料(liao)(liao)主要是在落料(liao)(liao)斗(dou),導(dao)(dao)料(liao)(liao)槽等處。如皮(pi)帶(dai)運輸(shu)機嚴(yan)重(zhong)過載,皮(pi)帶(dai)運輸(shu)機的導(dao)(dao)料(liao)(liao)槽擋料(liao)(liao)橡膠裙板(ban)損壞(huai),導(dao)(dao)料(liao)(liao)槽處鋼(gang)板(ban)設計時距皮(pi)帶(dai)較(jiao)遠橡膠裙板(ban)比(bi)較(jiao)長使物料(liao)(liao)沖出導(dao)(dao)料(liao)(liao)槽。上(shang)述(shu)情(qing)況(kuang)可以(yi)在控制運送(song)能力(li)上(shang),加強維護保養上(shang)得到解決(jue)。
凹段(duan)(duan)(duan)(duan)皮(pi)帶(dai)(dai)懸(xuan)空時(shi)的撒(sa)(sa)(sa)料(liao)(liao) 凹段(duan)(duan)(duan)(duan)皮(pi)帶(dai)(dai)區(qu)(qu)間當凹段(duan)(duan)(duan)(duan)曲(qu)率半徑較小時(shi)會使(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)產生(sheng)(sheng)懸(xuan)空,此時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)成(cheng)槽(cao)情況發生(sheng)(sheng)變化(hua),因為皮(pi)帶(dai)(dai)已(yi)經離開了(le)槽(cao)形托輥組(zu),一般槽(cao)角(jiao)變小,使(shi)部分物料(liao)(liao)撒(sa)(sa)(sa)出來。因此,在設(she)計(ji)階(jie)段(duan)(duan)(duan)(duan)應盡可能地采用較大的凹段(duan)(duan)(duan)(duan)曲(qu)率半徑來避(bi)免此類情況的發生(sheng)(sheng)。如在移(yi)動式(shi)機(ji)械裝船(chuan)機(ji)、堆取料(liao)(liao)機(ji)設(she)備(bei)上(shang)為了(le)縮短(duan)尾(wei)車而(er)將此處凹段(duan)(duan)(duan)(duan)設(she)計(ji)成(cheng)無圓弧過渡區(qu)(qu)間,當皮(pi)帶(dai)(dai)寬(kuan)度選用余度較小時(shi)就比較容易撒(sa)(sa)(sa)料(liao)(liao)。
乙字(zi)型(xing)輸送帶(dai)跑偏(pian)時的(de)撒料(liao)(liao),皮帶(dai)跑偏(pian)時的(de)撒料(liao)(liao)是(shi)因為皮帶(dai)在運行時兩個邊(bian)緣高(gao)度發生了變化,一(yi)邊(bian)高(gao),而另一(yi)邊(bian)低(di),物料(liao)(liao)從低(di)的(de)一(yi)邊(bian)撒出,處理的(de)方法(fa)是(shi)調整皮帶(dai)的(de)跑偏(pian)。
電話
136-0967-5888
136-8667-8806
0769-22182032
手機站
訪問手機站網站