調試深圳輸送帶的方法有哪些

深(shen)(shen)圳輸(shu)(shu)送(song)帶是輸(shu)(shu)送(song)系統的(de)(de)(de)關鍵設備，它的(de)(de)(de)安(an)(an)全穩定運行直接(jie)影響到生產作業。深(shen)(shen)圳輸(shu)(shu)送(song)帶的(de)(de)(de)跑(pao)(pao)(pao)偏(pian)(pian)是帶式輸(shu)(shu)送(song)機的(de)(de)(de)最常見故障，對其及時準(zhun)確的(de)(de)(de)處理(li)是其安(an)(an)全穩定運行的(de)(de)(de)保障。跑(pao)(pao)(pao)偏(pian)(pian)的(de)(de)(de)現象(xiang)(xiang)和原因很多，要根(gen)據(ju)不同的(de)(de)(de)跑(pao)(pao)(pao)偏(pian)(pian)現象(xiang)(xiang)和原因采取不同的(de)(de)(de)調(diao)整(zheng)方(fang)法，才能(neng)有效地解決問題。

第一(yi)(yi)種方法就是在制造(zao)時托輥(gun)(gun)(gun)組(zu)(zu)的(de)兩側安裝孔都加工成(cheng)長孔，以便進(jin)(jin)行調整(zheng)。具(ju)體調整(zheng)方法見圖(tu)二，具(ju)體方法是皮帶(dai)偏(pian)向哪(na)一(yi)(yi)側，托輥(gun)(gun)(gun)組(zu)(zu)的(de)哪(na)一(yi)(yi)側朝(chao)皮帶(dai)前(qian)進(jin)(jin)方向前(qian)移，或(huo)另外一(yi)(yi)側后移。如圖(tu)二所示皮帶(dai)向上方向跑偏(pian)則托輥(gun)(gun)(gun)組(zu)(zu)的(de)下位(wei)處(chu)應當向左移動，托輥(gun)(gun)(gun)組(zu)(zu)的(de)上位(wei)處(chu)向右移動。

 第二(er)種方(fang)法是(shi)安裝(zhuang)托(tuo)(tuo)輥，調(diao)心(xin)托(tuo)(tuo)輥組(zu)有多種類型如中間轉(zhuan)軸式、四連(lian)桿式、立(li)輥式等，其原理(li)是(shi)采(cai)(cai)(cai)用阻擋或托(tuo)(tuo)輥在水平(ping)面內 方(fang)向轉(zhuan)動(dong)阻擋或產生(sheng)橫(heng)向推力使(shi)(shi)皮帶自動(dong)向心(xin)達到(dao)調(diao)整皮帶跑偏的目(mu)的，其受(shou)力情況和承(cheng)載托(tuo)(tuo)輥組(zu)偏斜(xie)受(shou)力情況相同。一般在帶式輸(shu)送(song)(song)(song)機總長度較(jiao)(jiao)短(duan)時或帶式輸(shu)送(song)(song)(song)機雙(shuang)向運行時采(cai)(cai)(cai)用此(ci)方(fang)法比較(jiao)(jiao)合理(li)，原因是(shi)較(jiao)(jiao)短(duan)帶式輸(shu)送(song)(song)(song)機更容易(yi)跑偏并(bing)且不(bu)容易(yi)調(diao)整。而長帶式輸(shu)送(song)(song)(song)機最(zui)好不(bu)采(cai)(cai)(cai)用此(ci)方(fang)法，因為調(diao)心(xin)托(tuo)(tuo)輥組(zu)的使(shi)(shi)用會對深圳(zhen)輸(shu)送(song)(song)(song)帶的使(shi)(shi)用壽命產生(sheng)一定的影響。