深圳輸送帶為什么會出現斷裂的現象

深圳(zhen)輸送帶為什(shen)么(me)會(hui)出(chu)現斷(duan)裂的(de)現象：

一、深圳輸送帶的(de)跑偏引起扯邊(bian)。

二、帶(dai)(dai)式輸(shu)(shu)送機輔(fu)助設(she)備安(an)裝不(bu)當(dang)造成的皮帶(dai)(dai)撕(si)(si)裂。帶(dai)(dai)式輸(shu)(shu)送機輔(fu)助設(she)備多，襯板(ban)掉(diao)落(luo)、除(chu)鐵(tie)(tie)器吸(xi)附的尖銳鐵(tie)(tie)器、清(qing)掃器安(an)裝不(bu)當(dang)等都可能(neng)對深圳(zhen)輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)造成撕(si)(si)裂及刮扯，普通深圳(zhen)輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)沒有橫(heng)向保護結構，不(bu)能(neng)防(fang)止撕(si)(si)裂。

三 、輸送(song)物料(liao)中的雜質造(zao)成的皮帶撕裂。輸送(song)物料(liao)中的雜質對(dui)煤炭(tan)港口來說，主(zhu)要是煤炭(tan)質量不好(hao)，原煤中的大(da)塊煤和各(ge)種雜質，如鐵器(qi)、木棒等(deng)，大(da)約(yue)造(zao)成70-80%的撕裂，因而保證(zheng)源頭煤炭(tan)質量是防撕裂的關鍵(jian)。

四、帶(dai)(dai)式(shi)輸(shu)(shu)送(song)機的(de)(de)(de)結(jie)構不(bu)盡(jin)完善(shan)造成的(de)(de)(de)皮帶(dai)(dai)撕裂。因(yin)帶(dai)(dai)式(shi)輸(shu)(shu)送(song)機的(de)(de)(de)結(jie)構不(bu)盡(jin)完善(shan)，深(shen)圳輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)落料點(dian)落差大(da)，煤流中的(de)(de)(de)雜質相對(dui)速度大(da)，沖擊力大(da)，銳(rui)利、堅硬的(de)(de)(de)超長雜質容(rong)易在落料點(dian)插入深(shen)圳輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)(dai)，造成深(shen)圳輸(shu)(shu)送(song)帶(dai)(dai)撕裂。

五(wu)、堵料(liao)造成的深圳輸送帶撕裂。轉接溜槽小，易阻礙(ai)物(wu)料(liao)及雜質通過造成深圳輸送帶撕裂。