深圳輸送帶工作效率提高方法

深(shen)圳(zhen)輸(shu)送帶工作效率提高(gao)方法

1、深圳輸送帶的(de)傳動滾(gun)筒(tong)直徑與輸送帶(dai)布層的(de)關系、傳動滾(gun)筒(tong)、改向滾(gun)筒(tong)的(de)配套以及對托輥槽角的(de)要求應根據運輸機的(de)設計規定,合理選(xuan)取。

2、給料(liao)方向應(ying)順(shun)深圳輸(shu)送(song)帶的(de)(de)(de)運行(xing)方向，為(wei)減(jian)(jian)小物料(liao)下落時對輸(shu)送(song)帶的(de)(de)(de)沖擊應(ying)采溜槽，減(jian)(jian)小物料(liao)落差(cha)距離；輸(shu)送(song)帶受料(liao)段，應(ying)縮短托(tuo)輥間距和(he)采用(yong)(yong)緩(huan)沖托(tuo)輥為(wei)漏料(liao)，深圳輸(shu)送(song)帶順(shun)應(ying)采用(yong)(yong)柔軟適度的(de)(de)(de)擋(dang)料(liao)板，以免(mian)檔(dang)料(liao)板過硬，刮(gua)破(po)輸(shu)送(song)帶的(de)(de)(de)帶面。

3、防止輸送(song)帶負荷啟動(dong)。

4、輸送帶發生(sheng)跑偏，應及時(shi)采(cai)取措施糾正。

5、不同(tong)類(lei)型(xing)、規格層數的深(shen)圳輸送(song)帶不宜接在一(yi)起使用，其接頭(tou)最好采用膠(jiao)接法。

6、輸送(song)帶的類型、結(jie)構、規(gui)格、層數應根(gen)據使用條(tiao)件合(he)理選用。

7、輸送帶運(yun)行速(su)度(du)一般不宜大(da)于(yu)2.5m/s，塊度(du)大(da)，磨(mo)損(sun)性大(da)的物料和(he)使用(yong)固定梨的卸料裝置(zhi)應盡量(liang)采用(yong)低速(su)。

8、輸(shu)送機在使用(yong)時(shi)，如有托輥缺少，應及(ji)時(shi)添加(jia)及(ji)修好；托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防(fang)止漏料卡于滾筒與(yu)膠(jiao)帶(dai)之(zhi)間(jian)，注意(yi)深圳輸(shu)送帶(dai)活動(dong)部(bu)分的潤滑，但不得油(you)污輸(shu)送帶(dai)。

9、避免深圳(zhen)輸送帶(dai)遭受機架，支柱或塊(kuai)狀(zhuang)物料的阻滯，防(fang)止碰(peng)破(po)扯裂，發現輸送帶(dai)局部破(po)損時(shi)，應(ying)用人造棉及時(shi)修補，以免擴大(da)。